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倫敦明年將試用無線充電公交

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倫敦先進復雜的公共交通網絡,在全球也是首屈一指。不過由于充電設備不足,即便采用混合動力的新型清潔公交,也難免對環境造成破壞。據報道,倫敦交通局(TFL)正努力改善這一局面——搭建新的車站充電設施,并預計于明年在倫敦街頭開始新無線充電公交站的測試工作。  雖然倫敦的公共交通還在向著高科技的道路不斷進發,但目前而言,這里的巴士、火車并沒有把綠色環保做到極致。倫敦交通局雖已部署800輛混合動力公交及少量

  倫敦先進復雜的公共交通網絡,在全球也是首屈一指。不過由于充電設備不足,即便采用混合動力的新型清潔公交,也難免對環境造成破壞。據報道,倫敦交通局(TFL)正努力改善這一局面——搭建新的車站充電設施,并預計于明年在倫敦街頭開始新無線充電公交站的測試工作。
  雖然倫敦的公共交通還在向著高科技的道路不斷進發,但目前而言,這里的巴士、火車并沒有把綠色環保做到極致。倫敦交通局雖已部署800輛混合動力公交及少量純電動公交車,但想在這些車輛駛離總站數英里后繼續補給電量,也并非易事。
  不過,為了讓這些清潔能源車輛盡可能高效地運轉,倫敦交通局計劃啟動一項新的試驗——在倫敦東部建立四座內置充電設備的公交站臺,在Enviro400H E400混合動力公交車等待乘客上下車的過程中,對其進行無線充電。
  明年倫敦交通局完成必要設施的搭建后,這一充電系統就將率先對油電混合動力公交車線路69進行測試(坎寧鎮站至沃森斯道站之間)。在公交車站定期補充電量,意味著公交車能夠盡可能長時間地依靠電池運行(而不是轉用污染較重地柴油),此舉將降低運行成本以及非清潔能源對環境的影響。
  倫敦交通局表示,希望通過這一試驗,估測這種無線充電站臺是否能夠滿足整個城市中,那些滿載旅客和通勤者的公交車的動力需求。

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